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　　無錫：規(guī)劃“公共自行車交通系統(tǒng)”

　　“無錫市有關(guān)部門要進(jìn)行“公共自行車交通系統(tǒng)”地規(guī)劃編制，特別對(duì)公共自行車的布點(diǎn)要進(jìn)行科學(xué)地規(guī)劃，合理、均衡地布點(diǎn)，方便市民存取自行車。此外，還要細(xì)化對(duì)公共自行車的運(yùn)營(yíng)管理。”

　　——無錫政協(xié)常委許建樟

圖為游客騎著公共自行車在景區(qū)觀光

　　騎著公共自行車穿梭在城區(qū)道路，不用為塞車、停車苦惱，也不會(huì)為公交車無法到達(dá)目的地而擔(dān)心。不僅如此，智能化的管理也能讓租車和還車都很方便。這樣的出行方式能否在無錫進(jìn)行推廣？為期三天半的無錫市第十二屆委員會(huì)第三次會(huì)議20日閉幕，會(huì)上，無錫市政協(xié)常委、民建無錫市委副主委兼秘書長(zhǎng)許建樟提出了《盡早規(guī)劃“無錫市公共自行車交通系統(tǒng)”》的提案。許建樟表示，無錫和杭州有著共同之處，同是旅游城市，且城區(qū)面積并不大，在無錫進(jìn)行推廣公共自行車是很符合實(shí)際需要的。

　　許建樟認(rèn)為，公共自行車的推出將減輕目前城市交通的壓力，同時(shí)作為公交車的一種延伸，能夠補(bǔ)充公交所到達(dá)不了的盲點(diǎn)。市民和游客騎著統(tǒng)一顏色、款式的自行車穿梭在城市的道路上，本身也是城市的一道文明的風(fēng)景線。此外，許建樟認(rèn)為，公共自行車系統(tǒng)的建立不僅是緩解“行路難、停車難”的問題，更能推進(jìn)節(jié)能減排、倡導(dǎo)綠色出行，提高人們的健康水平。“公共自行車還將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公共自行車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必將帶動(dòng)一批人就業(yè)。”許建樟向記者描述公共自行車未來的發(fā)展前景。

　　許建樟委員建議說：無錫市有關(guān)部門要進(jìn)行“公共自行車交通系統(tǒng)”的規(guī)劃編制，特別對(duì)公共自行車的布點(diǎn)要進(jìn)行科學(xué)地規(guī)劃，合理、均衡地布點(diǎn)，方便市民存取自行車。

　　據(jù)悉，該市已在蠡湖景區(qū)投放300輛公共自行車，無錫市民憑身份證、20元的押金，在各個(gè)租車點(diǎn)就能辦理一張租車卡。據(jù)悉，目前公共自行車的租賃費(fèi)用是按照累計(jì)一個(gè)小時(shí)以內(nèi)“免費(fèi)”，超過部分每小時(shí)收取一元費(fèi)用，每天5元封頂。

　　蠡湖景區(qū)公共自行車營(yíng)運(yùn)單位孫繼勝總經(jīng)理告訴記者，他們將在今年5月1日前，在無錫市共投放1500輛公共自行車，年底前累計(jì)共投放3000輛。計(jì)劃在年底，將把公共自行車推廣到市區(qū)，包括商業(yè)中心、景區(qū)和居民小區(qū)。記者也了解到，目前無錫市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)部門已經(jīng)和孫繼勝總經(jīng)理聯(lián)系，調(diào)研公共自行車的運(yùn)營(yíng)情況，有關(guān)部門有初步的設(shè)想：在無錫軌道1號(hào)線和2號(hào)線的站點(diǎn)出口處設(shè)置公共自行車的存取點(diǎn)，方便市民進(jìn)行交通換乘。