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    “碧玉妝成一樹高，萬條垂下綠絲絳”。5年的時光飛逝，5年的滄桑巨變，如今的南寧隨處可見花團錦簇、綠草如茵，成為名副其實的“中國綠城”。“南寧綠化工程的建設量與植被的養護量都在不斷增加，綠化工作給我的感受一個是累，另一個是高興。看到我居住的城市變得這么綠，這么美，我為自己所做的工作感到滿意。”在綠化工程管理處的嚴先生用他的工作經歷向我們講述了南寧這幾年來翻天覆地的變化。

　　園林綠化建設逐年增加

　　我在園林綠化工程處工作了18年，2007年以后負責園林綠化建設。這幾年，由于南寧市城市建設的加快，園林工程納入了城市建設項目中，每年都有許多園林工程項目要開工建設，南寧的綠化也有了很大變化。如為了打造“綠城”這張名片，單是植樹造林這方面，2006年南寧共種植樹木150萬株，而2007年樹木的種植量是200萬株，2008年是200萬株，2009年是210萬株，而2010年擴大到了260萬株，今年9月完成的種植量已超去年全年的總數。

　　另外，這幾年不斷地加大市民休閑場所的建設，新增幾個大公園，如兒童公園、體育公園等。光今年就有眾多項目如黃茅水庫改造工程、民歌廣場變身為民歌湖，濱江公園二期工程建設、公園建無障礙設施工程等項目開工建設。

　　花草樹木多了，為了養護這些樹木，我們這里每年招聘的養護工人也是逐年增加，現在的人數比5年前翻了5倍。

　　綠化造就南寧如畫美景

　　最近這5年來，我們從廣東、湖南引進許多大樹，每年都有幾百棵。“我們把棕櫚樹種在濱湖路上。以前不怎么種樹的渠化島也種上了大秋楓、盆架子，東盟區種上了多寶樹，而街頭以種大樟樹為主。南寧屬于亞熱帶氣侯，近幾年亞熱帶大樹比以往多了，充分展示了南寧的亞熱帶風情”。

　　近幾年，對道路綠化建設采取一路一樹一花的形式，如濱湖路以月季為主。民族大道一線采用了藍花楹和草本科的美人蕉以及草紫薇來修飾，青山路用了木本植物龍船花，機場高速路用的是三角梅。每一條路都有各自的特色。

　　近幾年綠化的風格也變了。2007年之前，路樹樺草等的形狀比較單一，講究修剪效果，主要以成球、成波浪形等流線型為主，給市民造成視覺沖擊。如迎賓路的簇狀垂榕，人工痕跡較濃，要做到整齊劃一，對人力物力投入要求大。現在則逐步采用生態復合群落式。如從新民立交開始到廣西區博物館再到區圖書館，我們就把喬、灌、草、藤幾個組合在一起，形成立體綠化，使得樹木利用光能的能力更強，起到抗旱、除燥及防風三位一體的效果。

　　如今，你走在南寧街頭，可以欣賞到南寧“一路一景、一路一樹、一路一花”的城市美景。一位曾去過法國的朋友回來后跟我說：“走在法國著名的香榭麗舍大道，感覺南寧的民族大道可與之相媲美。”我聽了特高興，我們南寧每位園林工作者聽了都會很高興。