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　　從寧波老外灘碼頭與上海十六鋪碼頭繁茂的海上通道，到兩埠市民之間的情緣；從寧波人到上海灘學做生意，到寧波資本涌入上海灘；從寧波幫商人在上海的繁榮發展，到寧波幫商人參加世博會……

　　寧波與上海，這兩座城市聯系得如此緊密。

　　正在上海舉行的世博會被稱為與奧運會、世界杯比肩的世界三大盛會之一，寧波人自然不會放棄這樣的淘金“盛宴”。

　　從今天開始，本報“相約世博”版將推出“寧波元素”系列報道，關注世博會上的寧波建造、寧波制造、寧波商人、寧波游客、寧波工作人員……

　　在浩大的世博園區里，出自寧波企業手筆的建筑隨處可見，據不完全統計，寧波有20多家建筑企業參與了上海世博園區施工，承接的工程超過100個。

　　宏潤：20%浦東園區市政道路工程

　　2006年8月19日，上海世博會園區工程建設正式啟動。按照規劃，市政道路是世博會園區中最先啟動的基礎設施工程，它將為大規模的場館建設提供基礎條件，是2010年上海世博會順利舉辦的基本要求。

　　2006年年底，寧波象山的宏潤建設集團股份有限公司發布公告稱，在世博會園區浦東部分道路及市政配套設施3標工程中中標。

　　昨天，宏潤建設集團股份有限公司工作人員告訴記者，“位于浦東的世博園區里20%的道路是我們公司建造的，其中盧浦大橋以西的道路基本上由宏潤負責施工。”他還說，這些道路主要位于世博園區的C片區，也就是歐洲館、美洲館前面的道路。

　　龍元：世博軸“陽光谷”鋼結構工程

　　如果你沿著世博軸，漫步世博園，肯定很快就會被世博軸上的“陽光谷”吸引住，世博軸全長約1000米，總建筑面積約25萬平方米，而6個巨型圓錐體井狀采光結構的“陽光谷”，像一朵朵盛開的喇叭花盛開在世博軸的上方。

　　先后有10多個建設公司參與建設“陽光谷”，發源于寧波象山的龍元建設就是其中之一。昨天，龍元建設集團辦公室主任陳立夫接受了本報記者采訪。他介紹說：“‘陽光谷’中的6個單體建筑有3個是我們做的，陽光谷的鋼結構節點的鏈接難度幾乎與鳥巢相當，世博園中的可口可樂企業館以及以色列館的玻璃幕墻也都是我們做的。”

　　陳立夫表示，他們承建世博項目更多是注重帶來的品牌效應，“比如在爭取一項工程的時候，告訴對方世博園的陽光谷就是我們建設的，能加分不少。”

　　龍門鋼構：撐起世博會四大展館

　　中國館、日本館都是本屆世博會的熱門場館。

　　記者昨天從位于余姚的浙江龍門鋼結構有限公司了解到，上海世博會中國館、日本館、演繹中心、世博中心等四大場館的鋼結構材料，全部由龍門鋼構加工。尤其是造型復雜的日本館，其所有鋼結構的設計圖，也全部由龍門鋼構獨立完成。

　　日本館是上海世博會42個國外自建館之一，占地6000平方米。日本館整體以蝸牛為形狀，其外觀宛如一只臥蠶，通體透出淡淡的紫色，外殼上既有突出的“觸角”，又有凹進的“鼻孔”，被命名為“紫蠶島”。

　　“世博會日本館有點像‘蠶寶寶’，中間還有凹下去的，造型非常不規則。當我們拿到設計概念圖的時候，有點傻眼，這個圖雖然很有創意，但鋼結構的深化設計圖很費功夫，技術難度也很大。”韓春江接到世博會日本館的任務后，就立即組織設計團隊，并與上海有關設計方面進行溝通，請專家團隊幫忙設計。

　　“我們為這個項目忙碌了3個多月，最后終于通過了日本方面的考核。”2009年3月，龍門鋼構最終獲得了整體制作和安裝日本國家館鋼結構工程的任務。

　　除了日本館項目之外，在上海寶鋼建筑的支持下，龍門鋼構還獲得了上海世博會中國館、演繹中心和世博中心等三大場館鋼結構材料的加工生意。這四大項目總用鋼量超過4000噸，為龍門鋼構帶來了數千萬元的營業收入。