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低碳城市:大規模城市化的路徑選擇實錄
[日期:2009-11-04]  來源:新浪財經  作者:   發表評論(0)打印



  陳音:好,謝謝,張先生為中國綠色建筑描繪了非常好的前景。雖然我們面臨巨大的挑戰,但是我們還是可以找到中國的綠色建筑未來發展的道路,時間的關系,我們嘉賓對話暫時到此,我們后面在座的聽眾,有什么問題可以向各位嘉賓進行發問,大家舉手,只提問題不發表觀點,每人提一個問題,請這位先生。

  問:早晨好,非常感謝,您講得非常好,我是一個私募投資者,投資四億人民幣,來生產節能友好的建筑,我想在中國,我想我們目前有一些障礙,有一些問題,現在實際上,剛才各位已經講了,有關建筑的法規問題,是否盡可能地調整,因為確實我們可以進行開展,但是很多的建筑法規限制了我們,因此我希望大家能夠修改一些法規的問題。

  陳音:需要回答嗎?那么下一位。

  問:我知道這是一個建議,

  陳音:我想盡量避免排除競爭者,修改法規。好,下一位提問,這位先生。

  問:我來自《新華社》,我想問一下馬學祿先生,自從低碳城市概念提出來之后,中國至少有十個城市都在提出打造低碳城市的目標,我想問一下馬先生,中國低碳城市到底怎么樣建設?意味著什么?到底什么樣的城市是低碳目標?

  馬學祿:保定市是中國第一個提出低碳城市發展目標的,應當說現在對低碳城市,全球概念都不清楚,人類的概念都不清楚,我們在嘗試做這項工作,我們在請清華大學和保定政府,在聯合制定這個規劃。保定市政府已經出了關于低碳城市實施意見,這個意見已經公布,并且已經實施,實施的重點包括幾個方面,第一個是發展可再生能源產業,第二個是發展低碳技術,和低碳技術產業,第三個呢就是建立靜脈產業源,發展循環經濟系統。第三個,倡導各種可再生能源,低碳技術,建筑方方面面的應用。第五個方面就是改善現有的交通系統,使我們的交通系統更加節能,

  另外一個也在探討相應的商業模式,比如說現在有的能源公司,利用CDM交易這種方式,來推進農村使用秸稈,原來農村的秸稈是被燒掉的,那么現在它可以用來取暖,用來做飯,用一種新的商業模式,包括引入一些國外的資金,國外的基金來參與這項活動。這個工作應當說還是剛剛在起步,我們很多基數也在測算當中,比如說我們現在的碳排放量是個什么樣的狀況,是吧,總體來說我們首先認為,低碳城市首先是要從節約出發,從節約出發,不要追求那種過度奢華的,對地球無休止的索取,我們人類承受不了,中國更承受不了。

  所以我認為,不管保定市今后會做得怎么樣,但是這個起步的方向是正確的,這個努力是積極的,正確的態度我認為符合人類發展的大方向。

  陳音:好,謝謝,還有問題嗎?那位先生。

  問:一位專家講,在中國的趨勢就是高密度城市,我非常奇怪聽到這個問題,我比較一下發達國家一些經驗,特別是美國,他與中國的地域差不太多,但是一段時間我們看,它并不是那么多高密度,這是中國的情況,中國有很多土地,為什么城市不擴展一下,為什么不建一些個別的房屋,這樣有些房子,中國愿意使用汽車,但是由于在城市有很多汽車堵塞,因此本地,我們在美國,好像,他們郊區化,我想是非常好的,而且呢,這樣也會解決,緩解很多中國城市的交通堵塞,大家都進入市中心,這些人去那兒干什么?因此這是一種老的模式,是中國農業模式,中國有很多農田,我想實際上工業化的農業種植,我想會更有意義,中國社會主義新農村,并不是農民進入城市,而且呢在中國,這是一個第二次經濟奇跡,就是內部的投資,它應該不斷地擴展郊區的發展,這就是說新的發展,這是一個很大的概念,你可以說一下為什么中國要遵循日本的模式,我想特別是對于房地產開發商來說,也許是好的,但是今后可能是落后的。

  劉佩琪:你是否可以比較一下麥肯錫的報告,因為這個報告說有關超大城市的趨勢,我已經說了,我們現在已經有

  好,我想再談一點想法就是中國城市報,對城市人口都到東部去可能有好處,讓西部能夠成為一個生態旅游的地點,因為西部城市可以開發成一種生態友好的模式,我想這是一個

  陳音:具體的技術問題我們還有時間更深入地進行研究,但是對于地產城市,我相信嘉賓也好,和我們聽眾也好,它的重要性,它的發展方向,大家應該是有一個共識,那么我們最后一個問題,這位先生。

  問:我想問一下鋒尚房地產的張總,大家都知道你的房地產公司是目前中國房地產綠色地產做得更好的公司之一,我看到有一個報道你孤獨中前行,請問一下你現在面臨最大的困難是什么?謝謝。

  張在東:剛才美國人那個我想說兩句,講到高密度,這個問題的話,他剛才的觀點肯定是美國那種觀點,我們學術界經常有一些不同,因為中國不是一個,你不能把一個概念,因為是城市的高密度,并不是北京的高密度,中國是要發展,西部城市都要發展,但是如果一個城市走美國那種模式的話,很分散,對于一個城市來講,我們從低碳角度來講,它一定是不好的,我剛才也講到了,它實際上是一個發展,就是你舒適度、節能減排辯證的關系,如果你講舒適度來講,當然住在郊區很舒適,但是他怎么回家?他的學校在哪兒?他每天要開汽車,汽車排尾氣的,城市里面開展軌道交通,這樣減低碳排放,因為我們今天重點談碳排放,不是談舒適度,舒適度還是住郊區,住別墅更舒適,但是那個不適合中國。

  陳音:這個單元,關于低碳城市的討論就結束,我們馬上進行下一個單元,請大家在原地繼續下面的內容,謝謝大家,也謝謝各位的嘉賓。

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