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    因為急功近利，不少城市把綠化當作“政績”和“形象”工程，熱衷于“一日成林”景觀建設，隨意破壞綠地、侵占綠地、砍伐樹木，使老百姓深受其害，不少城市因道路改造頻頻砍伐幾十年樹齡的行道樹，使市民走在路上遭受暴曬，叫苦不迭。

　　這種現象已成為目前城市的普遍現象。我們的城市雖然建得很漂亮，但少有林蔭。去過發達國家的很多人都說，人家是城市建在森林中，我們是樹木點綴在城市中。

　　因為城市的大樹少，一方面是溫室效應，讓夏天越來越熱，一方面是馬路上少有林蔭，上街讓人視為畏途。炎熱夏日走在大街上，上面是熱辣辣的日頭暴曬，下面是火燙的道路烘烤，使人如同在烤箱之中，尤其是等紅燈的時候，幾乎要讓人窒息。城市少有綠蔭，加劇了熱島效應，使城市的氣溫不斷攀升，引發出諸多的“城市病”。

　　應當看到，因為歷史的原因，我們的城市綠化欠債確實太多，諸如修道路、建住宅占去太多地盤，讓綠化難有作為�，F在不少的城市管理者功利意識嚴重，生態環保意識薄弱，這在很大程度上使這一“欠債”不僅難以還清，而且越積越多，那種詩意的林蔭路成為了市民的奢望。

　　其實，一個現代城市，生態狀況是衡量居民生活質量的重要指標之一，特別是隨著人們生活水平的提高，對良好生態環境的要求越來越迫切。因此，一個以人為本的城市，必然會把綠化放在極其重要的位置，而掩映在樹林中的城市正是以“宜居”為目標，成為建設現代城市的必然要求。

　　城市綠化是造福子孫后代的偉大工程，城市建設應堅持“以人為本”，城市綠化并非只是造幾個景兒，而是應該讓百姓身邊滿目蒼翠。因此，“有路就有樹、有路就有蔭”的目標令人向往，令人期待。