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　　記者楊雁連續干旱和大風天氣，是否使昆明的園林綠化苗木受到渴水和被大風吹倒的威脅？昨天，市園林綠化局汪天祥副局長說，目前尚未出現植物因渴水而大面積干旱致死的情況，同時對樹木采取了加固措施，防止被大風吹倒。昆明的園林綠化苗木八成以上是靠喝中水解渴。

　　管養新栽的樹一周澆兩次水

　　汪天祥介紹，為保證園林綠化苗木不因干旱受到影響，園林綠化部門制定了相應的措施。“首先保證去年以來新栽樹的澆灌用水，因為這些樹至今未完全定根，所以基本保證一周不低于2次澆透水。對‘年老’的樹則根據情況，一兩周才澆一次水。要加固高大喬木，規范支撐，不使苗木因大風出現倒伏。”

　　從去年10月以來，昆明已要求各縣（市）區要每周上報一次抗旱保苗的情況簡報，包括出動的澆灌車數量、澆灌苗木的情況、苗木的成活率等。下發了加強苗木管養的通知，避免出現抗旱死角。

　　今年以來，昆明還組成5個督察組，分別于2、3月去到14個縣（市）區和3個開發（度假）區實地監督檢查。檢查中并未發現園林綠化苗木因缺水出現大面積死亡的現象。但有少部分縣（市）區還是存在苗木死亡的情況，死亡原因除了缺水外，也有栽種、管養、澆水問題導致，現已要求各相關縣（市）區及時整改，加強管養。對尚未交付園林綠化部門管養的綠地和苗木，要責成各相關部門強化監督管理，如果出現綠化樹渴死，將問責相關領導。

　　市園林綠化局綠化處的李浩說，目前政府投入在各縣（市）區和3個開發（度假）區的綠化灑水車達137輛，此外有超過百輛的改裝灑水車全部投入使用，部分管護企業還有一些灑水車，一些城鄉結合部或鄉鎮用農用車、馬車改裝成灑水車進行灌溉。現在基本是人閑車不閑輪番澆灌，晝夜工作。

　　科學澆水早晚澆灌減少蒸發量

　　李浩介紹，昆明提出了科學澆灌的概念：多在早晚澆灌園林綠化苗木，以減少蒸發量；對于植物根據其特性確定澆水量，耐旱的植物少澆水，不耐旱的多澆水；在澆水方式上避免水資源浪費，如不噴灑，而是人工拖著水管對準植物灌溉；在部分特別缺水的地方，利用地膜保水，使水發揮到最大效率；為植物罩上遮陰網等。

　　汪天祥表示：“只要是有綠地的地方都要澆水。”他還說，目前全市所有公共綠地和行道樹等的灌溉，八成都是中水回用；此外也有使用河道水、溝渠水；還有很少一部分小區等由于道路狹窄，灑水車無法進入，使用自來水澆灌。“就目前的情況來看，雖說旱情沒有太大波及園林綠化和行道樹，主要靠中水就可維持。但由于旱情持續，現在需要提前在設備、人力、資金上做好準備。”

　　全市已提出，在此次城鄉園林綠化抗旱行動中，要嚴格杜絕“水過地皮濕”等敷衍了事行為。對因缺水干旱造成植物死亡的，經調查核實后，將對責任人實行問責，對措施不力、行動緩慢、效果不明顯的縣（市）區將嚴肅處理，對行動快、效果好的給予表彰。對不按養護合同履行義務或整改不力的養護單位給予曝光，嚴重的將暫停其市場準入資格。

　　綠化工人每天工作10小時以上

　　澆水多達170噸

　　實習記者呂婷婷在五華區綠化處做了二十多年駕駛員的張立軍，最近這段時間沒睡過一個飽覺。從業幾十年，他開玩笑說從來沒有像這樣忙過：每天早上8點30分到單位報到，急急忙忙吃過早點，就開著一輛裝載23噸水的大型貨車出來，對五華區內6條道路的行道樹進行澆灌。最近幾個月，每天都到凌晨0點、1點才回家，工作時間長達15個小時。

　　“往年從小菜園立交橋到黃土坡這段路頂多兩車水，現在最少也得三四車才能澆完。早上剛澆過一遍的地方，中午過來一看就干了，晚上只有再澆一次。”張立軍說，對于道路兩側矮灌木、草皮等不保水、土層高的地方，澆水必須是一天兩次，高大的林木一周至少一次。

　　張立軍說，每天他要負責學府路、眠山路段、昆沙路、滇緬大道和人民中路等6條道路的行道樹和綠地澆水。他的車一次能裝23噸水，每天能澆出七八車水，水量高達160—170噸。每天的中午飯和晚飯就近解決。“現在的工作強度是幾十年來最大的一次。”

　　2008年，五華區的綠地只有10多萬平方米，現在有近44萬平方米。綠化率成倍增加，加之旱情使得管養人員的工作量隨之增加，有時還需要24小時不間斷作業。五華區綠化處有14輛車，21名駕駛員“人閑車不閑”地保綠抗旱。車隊還輪流為昆明重災區運送自來水。

　　“現在我們的水源主要來自大觀河、污水廠處理過的中水和少量自來水。從目前情況來看，灌溉基本能滿足植被的生長需要。”五華區綠化處相關負責人說，如果再干旱下去，情況就比較糟了，屆時只能再加大澆水力度。同時，近幾個月車輛的油費也比往常高出3倍，車隊還嚴重缺乏管養人員。

　　官渡區也馬不停蹄地進行著“綠色保衛戰”。考慮到養護面積達290萬平方米，官渡區綠化處實行兩班倒的24小時澆灌作業，平均每人一天工作10個小時以上。白天交通擁擠，就澆灌主城區外的綠地，晚上澆灌主城區內的綠地。目前，官渡區綠化處每天向中水站取水1000立方米，向污水處理廠購尾水和河道就近取水各1500立方米。從1月1日到3月5日，官渡區綠化處共出動澆水車15120次、抽水機20臺，澆灌人員每天有300余人，3個月共澆水279420噸。

　　在西北部客運站

　　50多棵行道樹奄奄一息

　　多個部門都稱不歸他們管

　　實習記者呂婷婷縱然工作人員白天黑夜地干，但在一些地方還是出現樹木生命告急的跡象。昨天，在西北部汽車客運站旁的人行道上，50多棵小樹已奄奄一息。有的樹枝密密麻麻地擠滿發黃干枯的樹葉，有的凋零后只剩下“光桿司令”，還有的樹干和地表出現裂紋。

　　“這些樹是去年年底才種下的，枯萎的可能是栽的時候沒有管養好，加上最近天氣干躁，所以干枯得比較快。街對面的那些樹，土都快裂開了，再不澆水就快死了。”在附近做生意的張老板介紹，這里大概是10多天澆一次水，但持續高溫給了植被致命一擊。

　　隨后，記者向五華區綠化處、園林管理處和數字城管等部門反映，對方表示該地段不屬于其管理范圍。之后，記者又按屬地管理關系，聯系了普吉街道辦事處和客運站投資方等部門，都沒有找到最終的管理部門。

　　外地游客擔心來昆旅游沒水洗澡，昆明市旅游局說：

　　干旱沒有影響到昆明旅游接待質量

　　記者向星權“云南大旱，去昆明旅游到底會不會受到影響？酒店有沒有水洗澡？”近日，外地一些游客擔心來昆明旅游質量會受到影響。昨天，昆明市旅游局副局長龐博河表示，雖然昆明目前正遭受旱災，但城市生活用水能得到保證，各景區正常迎客。來昆游客不必擔心在酒店里沒有水洗澡，可放心來春城旅游，旅游質量可以得到保障。

　　“云南旱災，來云南旅游是不是時候？”最近，身邊的人總會接到很多外地朋友的詢問，本來打算來云南旅游，可又擔心因為干旱影響旅游質量。同時，也有部分省外媒體報道擔心用水難游客取消云南行，改成其他旅游目的地。如《重慶晨報》報道，當地市民周小姐取消了早已做好的云南旅游計劃，決定把目的地改為康定。周小姐還說：“擔心景點受干旱影響，不好看了。還怕洗澡不方便！”
針對外地游客擔心來昆明旅游會因干旱受到影響，龐博河說，昆明雖然屬于云南旱災重災區，但城市生活用水能得到保障，沒有出現限制用水的情況；昆明景區主要以自然風景和人文歷史為主，各大旅游景區沒有因干旱受到太大影響，就算是滇池，也只是水位有所下降，但她依然美麗。“昆明的物價也非常穩定，因此游客沒有必要擔心來昆旅游在酒店沒有水洗澡，昆明會保證游客在昆期間旅游的質量能得到保障。”

　　龐博河還表示，游客來到昆明，也是對災區人民的一種支持。歡迎廣大國內外游客來昆明旅游，昆明也將以最優質的服務接待四方游客。

　　昆明的旅行社也表示，每年4月的潑水節是旅游旺季，但由于干旱，可能潑水節的規模較往年會有所減小，但不會取消。“除了潑水節外，云南值得看的景區（點）還很多，如石林、大理古城、麗江古城、玉龍雪山等。西雙版納除了有潑水節，還有令人著迷的熱帶植物園和別具特色的少數民族風情，足以讓游客流連忘返。”昆明康輝國旅的負責人李女士說。