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　　將投入11.5億元整治機場高速公路兩側環境，其中沿路打造的綠地面積將達21萬平方米。預計半年后，機場高速公路沿線將設置多個綠化節點，營造一個又一個的“小公園”，屆時駕車行走機場高速路如同逛公園。

　　整個整治項目總投入11.5億元，全長9.3公里，平均每公里的整治投入將超過億元，是廣州市整治資金投入最大的主干道。其中工程整治費用約4億元（3億用于沿線建筑立面整飾，1億用于綠化景觀）；征地拆遷費用約7.5億元，預計2010年6月全部完工。

　　綠地面積21萬平方米

　　根據目前白云區建設和市政局報批的成熟方案，機場高速路沿線將設置共10多個綠化節點，大的景點就有8個，總綠地面積將達21萬平方米。同時，機場高速兩旁的環境整治方案還包括道路兩側建筑物的整飾、翻新。納入整治范圍的建筑共有493棟，整治范圍涉及白云轄內6個街道。

　　“到時市民乘坐機場巴士在視線范圍內將看到的是一個又一個‘小公園’，還有嶄新的樓宇立面，非常漂亮，帶給市民極大的視覺沖擊力。”白云區建設和市政局有關負責人說，而涉及到影響機場高速路兩旁美觀的破舊建筑物問題，該負責人則表示，這類破舊物將被拆除，“尤其是一些臨時、違建等建筑物需要拆除。”

　　“道路沿線的多個綠化節點是此次環境整治的一大亮點。”一名具體負責項目的廣州市白云區建設和市政局的負責人表示，通過對車行交通及人流密集區的視覺景觀特點分析，以大氣、連續、現代的景觀設計，力求乘坐機場巴士就有空中逛公園的視覺沖擊力。

　　三元里建“飛翔公園”

　　八個“小公園”中位于機場高速與北環高速交叉東北角的三元里汽配城地塊，整治面積約7萬平方米，是機場高速公路環境最主要整治節點。亞運前，拆除整治范圍內的全部房屋，進行簡單的綠化處理，亞運后，復建群體式商業建筑形成地下二層，地上三層的商業區，天面還將建設成永久性的“飛翔公園”。