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    從順義城區沿奧運大道——白馬路東行十公里就到了北京國際鮮花港，鮮花港是北京花博會主場館之外的另一個重要展區。鮮花港占地2700畝，分為四個功能區。即：設施生產區、花卉展示區、研發服務區和都市農業觀光區�；ú�會期間，游客參觀的是鮮花港的花卉展示區。

    作為一名普通游客，我既參觀了花博會主場館，也游覽了鮮花港。說實話，與主場館相比，我更喜歡鮮花港。主場館無論是建筑還是園林，其設計和建設追求的是大氣磅礴的效果，展出的花卉也多是高端珍惜的品種。全國各省市以及國外的花卉公司紛紛在此設展位，無論是室內展區還是室外展區，奇葩異草毗鄰而居，競相爭艷。但是由于展位的條塊分割，讓人感覺略顯擁擠、不夠從容。逛完主場館，走進鮮花港，你會有不一樣的感覺。

    鮮花港是按中國傳統的造園理念建設起來的，花園里有山有水，亭臺樓閣點綴其間。道路曲折，追求一步一景、曲徑通幽的感覺。鮮花港的主角當然是花，為突出主角，道路兩側是起伏舒緩的坡地，即所謂的“山”，菊花等時令花卉覆蓋著山坡，紅的、黃的、白的、紫的、藍的，不是簡單的三、五個色塊，而是大面積的色帶，這些花也許并不名貴，卻一個色帶連著一個色帶、一坡連著一坡地肆無忌憚地開著，極目遠眺，竟望不到邊際。徜徉在這“大地花海”之中，你會油然憶起古人詠菊的詩句，來寄托自己開心、開朗、悠然自得的心情。無疑，鮮花港是設計師設計的，但這位設計師一定是一位頗具浪漫情懷的詩人。

    鮮花港的設計和建設者努力要把“和諧”這一理念做到極致。花園的中央有一條筆直的南北向“櫻花大道”。道路中間的隔離帶是噴泉，兩側是櫻花樹。櫻花大道其實成了花園的“方向標”，讓流連于曲折的花間小道，陶醉于花的芳香的游客們最終還能找到“方向”；花園的中心是一個七十畝水面的幻花湖�；▓@大，景致多，走累了，游客會很自然的來到湖畔，坐在長凳上，聽音樂，看噴泉，賞湖景�；没ê�收集的是雨水，還為整個鮮花港提供灌溉水源；鮮花港也有室內展廳，展廳是二層建筑，其設計頗具匠心，如波浪，舒緩的從地面涌起，不但不冒犯周圍景致，反而彼此相映生輝。

    鮮花港讓美“自然”地流露，絕不容許“人工”破壞自然。長凳是木制的，而不是塑料的，音箱的形狀則像隨意丟在路邊的石頭，鮮花港的四周是藤蔓植物爬起的圍墻，生態標語：“綠色北京，讓美好走進生活”，看著就讓人心里舒服。其實不光游客喜歡鮮花港，就連灰喜鵲也在花間小路上，并攏雙腳跳來跳去，告訴游人：美，我也喜歡。

    我愛鮮花港，還因為鮮花港承載著順義人民太多的夢想。多年來，順義經濟發展欠平衡，潮白河以東地區落后于西部。把鮮花港建在東部，培育設施花卉產業，延長產業鏈，安排就業，拉動順義東部經濟發展，進而使鮮花港發展成為中國北方花卉研發、生產、銷售、輸入和輸出的重要港口。

    順義人喜歡夢想，順義人更有辦法實現夢想。順義用三十年時間打造出“燕京啤酒”這一老字號；用二十年時間培育出年稅收近四十億元的航空物流產業；用不到十年的時間發展了年產三十多萬輛汽車的汽車城。建設國際鮮花港，培育花卉產業，絕不僅僅是夢想。事實上，夢想正在開始成為現實。因為花博會，雙向六車道的奧運大道——白馬路已經從奧運場館延伸到了鮮花港所在地——楊鎮，順義東部新增公路五十三公里。自來水、天然氣等市政設施也都鋪設到了楊鎮。相信，在不久的將來，鮮花港和花卉產業帶給順義的將是經濟的騰飛。