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　　“新南京”如何“造圈”

　　“新南京”如何“造圈”？昨天下午第一財經日報總編輯秦朔、北京大學光華管理學院教授何志毅、麥肯錫全球董事張海蒙、第一財經日報編委王長春等專家學者，以及棲霞建設董事長陳興漢、蘇寧環(huán)球總經理李偉、中冶置業(yè)副總經理董江濤、揚子石化-巴斯夫有限責任公司總部布銘邦等同時被請上了演講臺，為“新南京都市圈”出謀劃策。

　　謀劃一：未來15年堅持組團發(fā)展

　　不久前，人民日報公布我們國家未來土地整體規(guī)劃的總體綱要，全國劃分為9個土地的使用區(qū)，南京屬于蘇浙滬長三角區(qū)域，這個地方人口、產業(yè)聚集度非常高。在這樣一個大背景下，南京城市未來15年發(fā)展定位，成為嘉賓們熱議的話題。

　　張海蒙等嘉賓認為，今后15年，中國城市化進程還將加快。從南京情況看，2007年人口740萬，照此速度增長，未來15年城市人口規(guī)模將超過千萬，交通、環(huán)境、基礎設施和土地可承載能力都將面臨新的挑戰(zhàn)。在這種情況下南京應當繼續(xù)堅持目前組團式發(fā)展的城市格局，提高中心組團的密度，嚴控組團之間的生態(tài)隔離帶，確保南京避免“攤大餅”的模式。

　　謀劃二：紫金山做“中央公園”，長江成“城中河”

　　對于南京未來的生態(tài)布局，嘉賓們也提出了超前的設想——紫金山做“中央公園”，長江成“城中河”。

　　秦朔說，外國人到中國來，從北到南看下來，北京、上海、廣州、南京都差不多的，主要原因就是城市規(guī)劃出問題，高樓林立，沒有城市個性。南京最大城市特質一個是長江，一個是紫金山，今后城市發(fā)展應當沿江、沿山展開，圍繞山、江做足城市生態(tài)。

　　李偉認為構建以山江為中心的生態(tài)格局，不能忽視交通。比如說跨江交通，現(xiàn)在江南江北都在構建快速交通路網，如果江北快速路網通過若干過江通道和江南快速路網對接，那么長江才能真正成為“城中河”。

　　謀劃三：造圈為的是開放而不是封閉

　　在9月國務院出臺的長三角指導意見中，要以南京為中心打造輻射揚鎮(zhèn)、安徽和蘇北、河南南部的新南京都市圈。如何讓周邊城市人愿意向南京看齊？布銘邦說，當初巴斯夫選擇南京，看中的就是石化產業(yè)集群、雄厚的教育人才優(yōu)勢和生態(tài)環(huán)境。南京在這些方面對周邊輻射很大。而何志毅則認為，“圈”最理想狀態(tài)就是變大城市對周邊小城市單向輻射為雙向輻射。不但要輻射到周邊城市，還要讓外地人到南京有一種家感覺，在戶籍、外來人口子女教育、醫(yī)療保障等配套工作上跟上。包容才會增加南京的輻射力。