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    設計師：Cody Klein，Seth Slifer（俄克拉荷馬州斯蒂爾沃特俄克拉荷馬州大學）
    指導老師：John R. Ritter
    獲獎：2009年ASLA學生獎分析與規劃類榮譽獎
    “對于仍在讀的學生來說，選擇一個小鎮來做研究，本身說明了他們的水平已經相當高了。圖示也非常漂亮。做的非常好!"——2009學生作品獎評委會

    項目說明
    便利和平價的汽車，充足低廉的燃料供應和對可用土地的使用，使城市和郊區雜亂無序的擴張。這個日益增長的問題，已經在俄克拉荷馬州和其他地區帶來了一種負面形式。而該項目的重點就是采取行動創造一種更加環保的交通模式，包括方便行人的步行街區，以客運鐵路為主的交通運輸網絡。

    區域性鐵路網：目前，俄克拉荷馬州有一條連接俄克拉荷馬城和Fort Work的客運鐵路線。從地理上來說，俄克拉荷馬是美國的交叉路口；因此，將俄克拉荷馬同現有的東部和西部客運鐵路線向連接對這一地區是非常有益的。

    鐵路線圖表：運行速度可高達平均每小時86英里，固定的導軌系統將俄克拉荷馬城、Tulsa和Little Rock這樣的大都市與Chandler這樣的鄉村小鎮相連接。

    區域環境：各類型的統一，進入臨近Tulsa和俄克荷馬城的多種模式使得Chanler成為交通樞紐一個最佳地點。

 位置限制：在確認出這些層狀的問題之后，Chanler將會調整限制克服這些阻礙。