合安九高鐵、國道206、引江濟淮等沿線有望誕生一批生態(tài)風景道，市民可以輕松實現(xiàn)自駕游、休閑游。記者從省發(fā)改委獲悉，《安徽省生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃(2016-2025)》已經(jīng)組織編制，初稿正在向社會公開征求意見。

　　安徽省生態(tài)旅游發(fā)展分為六個片區(qū)，根據(jù)不同片區(qū)的資源特征，明確不同發(fā)展重點，形成特色鮮明、百花齊放的生態(tài)旅游發(fā)展格局。規(guī)劃期內(nèi)，將建設8個生態(tài)協(xié)作區(qū)，打造10條精品生態(tài)旅游線路，建成18條生態(tài)風景道，開發(fā)5類生態(tài)旅游產(chǎn)品，建設120個重點生態(tài)旅游目的地。

　　根據(jù)規(guī)劃，合肥屬于江淮丘陵漫崗生態(tài)旅游片區(qū)。未來的生態(tài)旅游發(fā)展方向是依托本區(qū)域的低山、森林、濕地、溫泉等特色資源，注重保護與開發(fā)的協(xié)同發(fā)展。

　　同時，要加強巢湖水體污染治理，創(chuàng)新污染面源生態(tài)治理模式，大力發(fā)展生態(tài)休閑農(nóng)業(yè)，依托大都市市場腹地，拓展休閑度假、康體養(yǎng)生、運動健身、研學旅行等生態(tài)旅游業(yè)態(tài)，建設全國重要生態(tài)休閑旅游目的地、全國運動休閑生態(tài)旅游區(qū)、都市康體養(yǎng)生度假區(qū)。

　　環(huán)巢湖游將沿湖岸線跨區(qū)延伸

　　以后，安徽將選擇生態(tài)旅游資源富集、品牌優(yōu)勢明顯、交通基礎較好、服務配套完善的區(qū)域，突破行政區(qū)劃限制，建立合作框架與機制，實現(xiàn)區(qū)域合作、資源共享和錯位發(fā)展。

　　比如，在省內(nèi)重點打造環(huán)巢湖生態(tài)旅游協(xié)作區(qū)，主要包括巢湖黃金湖岸線向外延伸的巢湖流域生態(tài)旅游區(qū)域。依托區(qū)內(nèi)水域、森林、溫泉、濕地等特色資源，大力發(fā)展濱湖休閑、溫泉度假、運動競技、親子體驗、濕地科普、市民農(nóng)園等產(chǎn)品。

　　完善城市公園、慢行綠道、休閑街區(qū)、特色旅游小鎮(zhèn)等建設，推動濱湖國家森林公園、環(huán)湖國際馬拉松及世界鐵人三項賽等文化生態(tài)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展，呼應國家生態(tài)文明先行示范區(qū)建設，以生態(tài)旅游發(fā)展促進區(qū)域生態(tài)建設，加強水生態(tài)治理、生態(tài)修復、主題開發(fā)等方面合作，打造環(huán)巢湖國家生態(tài)旅游休閑區(qū)。

　　開發(fā)省際省域生態(tài)旅游線

　　為了開發(fā)一批標志性的省際省域生態(tài)旅游線路，全省將以交通干線、河流水道、人文風情等生態(tài)要素，整合區(qū)域旅游資源，串聯(lián)旅游節(jié)點，連點成線、串景成廊。

　　在省內(nèi)，有環(huán)巢湖休閑度假生態(tài)旅游線路(萬佛湖-萬佛山-官亭生態(tài)園-紫蓬山風景區(qū)-合肥濱湖濕地公園-三河古鎮(zhèn)-湯池溫泉-中廟-姥山島-半湯溫泉-香泉旅游區(qū))、江淮丘陵生態(tài)養(yǎng)生旅游線路(冶父山-太湖山-銀屏山-褒禪山-神山-瑯琊山-皇甫山-鳳陽山)等；此外，跨省積極發(fā)展浙皖閩贛山水生態(tài)旅游線路、用長江黃金水道生態(tài)旅游線路連起鄂皖蘇滬。

　　全省還將建設完善一批具有市場吸引力和品牌影響力的生態(tài)旅游目的地，包括蜀山-紫蓬山、濱湖國家森林公園、冶父山、湯池、三河國家濕地公園、半湯、巢湖半島、董鋪、官亭生態(tài)園等景區(qū)都納入其中。

　　建設18條生態(tài)旅游風景道

　　未來，安徽計劃以國道、省道、高鐵為基礎，加強各類旅游資源的有機銜接，打造“橫向水網(wǎng)、縱向路網(wǎng)”的18條生態(tài)旅游風景道，其中不少與合肥有關。

　　其中，包括環(huán)巢湖生態(tài)風景道(肥西-廬江-巢湖-肥東-包河區(qū))、國道206生態(tài)風景道(東至-安慶-懷寧-桐城-舒城-肥西-合肥-淮南-懷遠-宿州)、商合杭高鐵生態(tài)風景道(亳州-阜陽-淮南-合肥-蕪湖-宣城)、合福高鐵生態(tài)風景道(合肥-巢湖-無為-銅陵-南陵-涇縣-旌德-績溪-歙縣-黃山)、合安九高鐵生態(tài)風景道(合肥-舒城-廬江-桐城-懷寧-潛山-太湖-宿松)、引江濟淮生態(tài)風景道(銅陵-安慶-合肥；蕪湖-合肥-六安-淮南)。

　　未來，這些風景道會以沿線的生態(tài)旅游吸引物為節(jié)點，以休憩驛站、觀景平臺、汽車營地、野營野餐、游樂區(qū)、停車場等游憩服務中心為配套，加強景觀空間營造和資源環(huán)境保護，優(yōu)化道路交通引導標識系統(tǒng)，提高景區(qū)之間交通的便捷性，完善交通連接與換乘體系，滿足自駕游、休閑游等市場需求。