城市內澇亟待綠色“海綿”
未雨綢繆更須尊重自然
在夏天的強降雨和防洪搶險過程中,武漢市東西湖區有臨江、臨湖堤岸線近100公里,防汛任務艱巨,但它卻是武漢市唯一沒有出現潰堤險情的遠城區。
原因何在?武漢市東西湖區委宣傳部部長章建育介紹,近幾年該區先后投資10多億元,加強生態環境建設,改善地下管網、水網,提高防洪排澇能力。她建議,應當加快推進海綿城市建設,同時繼續加大投入,持續改善城市水網、排水條件。
海綿城市理念因其注重城市對雨水的自然吸納、蓄滲和就地調節而被稱為“綠色思路”。“海綿城市的建成并不是一朝一夕的。”洪亮平介紹說,“目前武漢只選擇了38平方公里進行試點建設,還沒有完全完工,并且整個城市要升級為海綿城市,也不是一兩年內就能做到的。”因此,如果拿本次武漢的洪澇災害來懷疑海綿城市建設試點工作的成效,是站不住腳的,恰恰證明了海綿城市建設的必要性和迫切性。
究竟該如何讓城市走出“積水潭”?“增加城市的自然調適能力非常重要。”武漢市社科院副院長、研究員吳永保說。
“建設海綿城市,不能僅僅理解為鋪些透水磚、修幾個蓄水池、建幾塊下凹綠地,而要讓山水林田湖這些‘大海綿’真正發揮作用。”在吳永保看來,在建設用地選擇上,要尊重自然和原有地形,把一些低洼地、河湖濕地等保護好,科學劃定界限嚴加管理;在小區建設中也不能隨便改變原有地形,應把低洼地區作為調蓄空間來使用;此外,建立區域雨水排放管理制度也尤為重要,明確區域排放總量,不得違規超排。
青島:雨污分流防內澇
每當汛期有城市被淹,青島就會被拿出來說事。請看網上已經流傳了N年的這番話:“德國人一共在中國青島待了17年……費了九牛二虎之力,先把下水道給修了。100年以后,全中國人都看見了:一個從來不淹水的青島!”
德國的下水道真的這么神奇嗎?青島真的不怕淹嗎?
“德國造”值得借鑒
順著青島棧橋海岸線往東走約5米,可以看到一個呈拱形設計的暗渠,高度約2.5米,寬度約3米,一個成人可以輕松出入其間,這就是一段當年的“德國造”下水道。其以混凝土澆筑而成,雖然兩側有海水侵蝕和貝類附著,但總體基本完好。前行20余米,左側出現一個約兩米高的支道,構造與干道相似。行進中還會見到檢修用的豎井,豎井的上方便是留著兩個撬啟孔的鑄鐵井蓋,青島人稱作“古力蓋”。
“德占時期的排水建設理念比較先進,管網的建設質量比較高,為我市實現污水全收集、全處理打下了較好的基礎。”青島市市政公用建設中心副主任黃緒達透露,“現在我們的雨污合流管網都是四四方方,而德占時期的雨污合流管網類似‘雞蛋形’。這種設計的好處是遇到強降雨時,水流可以將底部的污水雜質帶走一部分,減少管網被雜質堵塞的可能性”。
雖然有不少值得借鑒之處,但外國侵略者占領我國領土并非是為了搞建設,在城建方面也有一些欠佳之處。據介紹,德占時期青島建設的排水管網只有80公里,后來隨著城市空間不斷發展,排海路徑不斷延長,城市建筑不斷增高,人口密度不斷增大,用水量成倍增長,原有的污水管網已經無法適應城市排水需求,且超期服役、破損嚴重,目前絕大部分已經翻建為大口徑的新管網。“德占時期排水管現存部分共約2.66公里,長度不足市內三區排水管道總長度的千分之一。所以,說青島不怕淹是得益于德國人占領青島期間修建的排水系統,這種觀點有失偏頗。”青島市城鄉建設委員會主任陳勇認為。
編輯:wanglongzhao