“我愛北京天安門……”還在兒時筆者就對京城有著一種特別的情結，每次進京都有不同的感受，而每一次離開總還意猶未盡。

　　出發：風馳電掣進京城

　　用風馳電掣形容高鐵列車一點也不夸張。筆者早上8時和幾個朋友在環市東路一家酒樓飲早茶，9時朋友開車將筆者送到南站，進站上車，10時正G80次高速列車正點發車，一路向北，穿州越府，跨越長江黃河，縱貫五省六市，當天傍晚6時06分到達華燈初上的北京。盡管列車晚點了7分鐘，但是筆者還是很深刻地體驗到了高鐵的“快”。

　　筆者出行如果不是出于時間原因，通常還是比較傾向于坐火車，特別喜歡選擇靠近窗口的座位以便一路欣賞車窗外的景致。高鐵以300公里的時速飛馳，窗外的景色不斷地快速變換，高樓、村居、廠房、農田、高山、平原、河湖刷刷刷地從眼前掠過。列車進入華北平原偶爾還能看到村道上行駛的馬車， 8個小時筆者已經縱行幾千里“走馬觀花”地在神州大地上暢游了一番。

　　京味：喝大碗茶吃糖葫蘆

　　《前門情思大碗茶》是筆者愛聽的歌兒，大碗茶是筆者每到北京必飲的茶飲，前門大街更是筆者每次進京的必游之地。大碗茶雖無法與龍井、大紅袍、碧螺春等相媲美，但是手端粗瓷大碗，眼望前門樓子，脖子一仰一碗帶點淡淡青澀的茶水下肚，“京味兒”飄然而至。

　　前門大街修葺一新重整開街，北起正陽橋五牌樓，南至珠市口，全長840米，古香古色的青白石路。大街上從北往南依次安裝的故宮宮廷式樣的園林燈、鳥籠燈、撥浪鼓燈，以及每串8個大山楂的糖葫蘆燈凸顯京韻京味。全聚德、瑞蚨祥、內聯升、同仁堂、壹條龍、都一處、慶春林、月盛齋等民族特色商業品牌和商業老字號一家接一家。同時，結合前門大街歷史上的“中西合璧”的建筑風格、商業形態吸引了一些國際品牌落戶于此。北京的朋友對筆者說：“有些人對現在的前門大街感到有點不倫不類，其實前門大街之所以能成為一條具有百年歷史的繁華商業街區，也正是這種不斷發展更新，廣納博采，古老與現代相接、傳統與時尚相容、民族品牌與國際品牌多元并生才是它長久繁榮的所在。”

　　游玩：南鑼鼓巷逛胡同

　　京韻京味的另一體現之源，就要數北京的胡同了，其中南鑼鼓巷就最有代表性。筆者走入小巷，斑駁的老墻垣，灰黑的老瓦片，墻式隱隱壓來，空氣中都充斥著古典而優雅的味道，如“曲徑通幽處，禪房花木深”般幽深意境。南鑼鼓巷以胡同聞名。從南向北，東西面各有8條胡同，其中不少胡同都因名流巨賈、政商名人居住而出名。國畫大師齊白石曾居住過的雨兒胡同，還有著名的帽兒胡同，私家園林“可園”，末代皇妃“婉容”故居，文昌宮等都在這里聚集。秦老胡同和黑芝麻胡同里的老宅院，聞名中外的菊花胡同，園恩寺胡同的茅盾故居與蔣介石行轅……每一個院子都是一部悠久的歷史，每一個院子都深藏一個故事。

　　青灰的院落，斑駁的古道，寂寥的街巷，陽光的足跡在此處跳躍，筆者穿梭于其中的幾條小巷，看罷傳統，也玩罷時尚；時光仿佛在這里老去，又在此處新生，帶著舊日的痕跡，充斥著現代的氣息，老胡同、老城墻伴著老樹皮，濃濃的京味文化便都融在了這里。