昨日上午，在北京市政協(xié)十二屆一次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)外友好界委員林佑輝在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)說(shuō)，最近很多人都在談“中國(guó)夢(mèng)”，當(dāng)然每個(gè)北京人心中也都有個(gè)“北京夢(mèng)”。在他心目中，北京首先應(yīng)該是低碳、綠色的首善之都。

　　林佑輝認(rèn)為，自北京城市整體規(guī)劃（2004―2020）出臺(tái)以來(lái)，首都的城市建設(shè)漸進(jìn)佳境，舊城保護(hù)，文化保護(hù)和歷史文化名城保護(hù)取得了積極的成效。但在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下，隨著現(xiàn)代化城市進(jìn)程的不斷推進(jìn)，在“大拆大建”之中，如雨后春筍，拔地而起的城市“水泥森林”、“玻璃幕墻”，使北京在“灰色”的空氣中，有些灰頭土臉。 最近持續(xù)不斷的霧霾天，屢遭戲謔的“北京咳”就是環(huán)境給人的沉痛教訓(xùn)。

　　作為一個(gè)懷揣“北京夢(mèng)”的政協(xié)委員，針對(duì)北京的城市污染治理、軟性環(huán)境改善，林佑輝開(kāi)出了兩副“藥方”。

　　第一是建議在北京有條件的道路上開(kāi)設(shè)“自行車(chē)美麗生態(tài)道路”。交通擁堵、機(jī)動(dòng)車(chē)排污是導(dǎo)致城市污染的重要原因之一，目前北京的空氣狀況令人堪憂，空氣污染防控形勢(shì)不可樂(lè)觀，為此，建議根據(jù)實(shí)地情況，在北京城市不同地區(qū)、地段開(kāi)設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用通道。車(chē)道應(yīng)美觀、重綠化，也可增設(shè)文化景觀，并與城市地鐵車(chē)站、公交樞紐接軌，可借鑒荷蘭、德國(guó)等歐洲國(guó)家前衛(wèi)城市的經(jīng)驗(yàn)，使之成為市民安全出行、健康出行、低碳出行的通道，成為北京實(shí)行低碳、綠色的人文標(biāo)志。

　　另一方面，解決北京的大氣污染，不是種幾棵樹(shù)就能解決的問(wèn)題，應(yīng)該有科學(xué)合理的規(guī)劃。 林佑輝建議盡快出臺(tái)《北京綠地保護(hù)建設(shè)法規(guī)》，使北京的城市綠化工作有法可依。他提議，拆一片城區(qū)，還一片綠林；開(kāi)發(fā)一片新區(qū)，建設(shè)一片生態(tài)林。 不要把城市變成水泥森林，或玻璃森林。要看到綠色，不是只看到一小塊的綠色， 而是要能看到成片的綠地。北京的綠化要在現(xiàn)基礎(chǔ)上，拓建城市森林、生態(tài)園林。