香港規劃署長梁焯輝:城市規劃著力可持續發展
香港特區政府規劃署署長梁焯輝近日接受新華社記者采訪時表示,香港適合用于發展的土地有限,為達到城市發展的目標,在土地運用方面就需要平衡,但我們始終遵循的原則就是可持續發展。
根據《香港2030:規劃遠景與策略》,城市規劃的目標是通過引導和管制土地的發展和用途,以提供優質生活環境,推動經濟發展,并促進社區的衛生、安全、便利和一般福祉,為市民締造一個組織完善、高效率和稱心的安居樂業之所。
梁焯輝說,在提供土地用于經濟發展,提升香港競爭力的同時,必須要考慮環境的承載能力。“一方面,我們以‘鐵路為本’,土地的利用和開發都是在鐵路沿線;另一方面,香港近40%的土地都是郊野公園,再加上濕地和自然保護區,全港約60%都是自然狀態下的土地。對于這些自然資源,我們要按照可持續發展的原則,著力保護”。
“香港對辦公樓的需求很大。從規劃角度來說,我們希望增加土地供應,形成新的商業中心。與此同時,考慮到香港可開發土地有限的實際情況,我們還可以通過規劃改變傳統工業區的用途,慢慢轉變成商貿中心。”梁焯輝告訴記者,已經停用的香港啟德機場將來會開發樓面面積達70多萬平方米的辦公樓,或將成為另一重要寫字樓中心。
在利用空間方面,為了滿足未來發展的需要,在城市規劃方面還需要不斷創新開發。梁焯輝說,香港特區政府希望將巖洞利用起來。“在沙田的污水處理廠將會搬到大約占地30公頃的巖洞中去。后續還可能將一些垃圾轉運站轉移到巖洞中,節省空間”。
梁焯輝告訴記者,其實香港有很多空間可以再次利用,“很多地方天橋下都是綠地或停車場,但香港很特殊,我們在綜合評估噪音及空氣質量等條件下,會設置一些辦公室,供環保組織、社會團體使用,或者建成菜市場、玉器市場”。
越來越多的城市建設出現同質化問題。與東京、紐約等城市相比,香港是否也會出現被同化呢?對此,梁焯輝并不擔心:“香港有兩大特點是大多數城市不具備的,一是有山有水的格局,二是核心區的行人天橋。”
梁焯輝解釋說,維多利亞港是香港的中心,一邊是九龍獅子山,一邊是港島太平山。所有重要的建筑都在山與水之間,這種海港與山脈共存的格局,是其他城市無法復制的。
“還有一點就是香港大大小小的隧道和天橋,這些核心區的天橋相互連接,把多座建筑物串聯在一起,行人不需要走到露天處,就能夠穿梭在不同的樓宇之間,而東京、紐約、倫敦的天橋基本沒有連接。這些都讓香港保持了其獨有的文化和氣質。”梁焯輝說。
編輯:jade
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